喷油泵是450kw康明斯发电机中最精密的一个重要部件,减少VE分配泵在使用中的故障,能保证喷油泵工作的可靠性和延长使用寿命,降低维修费用。要减少分配泵在使用中的故障,正确的维护、操作与维修是极其重要的。
(1)进入喷油泵里的燃油必须高度清洁。这是减少分配泵在使用中发生故障的关键。要保证机器工作的可靠性和使用的耐久性,最根本的措施是做好维护保养工作。进入喷油泵的柴油必须保持高度清洁状态,井应切实注意下列维护保养事项:
1、使用合乎国家标准的轻柴油,并根据环境温度,选用合适的柴油牌号,凝固点应较周围气温低5-10℃,在夏季采用0号、+10号柴油。
2、柴油注入柴油机油箱之前,必须预先沉淀过滤。专用柴油桶是两只相同高度,置于高低不同位置,串联起来的柴油桶,各桶内部焊两层铁丝,铺上23层黄纱布,以加强过滤;离第二个桶底120mm处,置一放油开关。经沉淀的柴油,再通过双层绸布或毛呢,法兰绒(绒毛面不得朝向柴油机油箱)。加油时环境应清洁,禁止在尘土飞扬的环境中加油。柴油机的柴油加油工具,不得移作其他油类之用,并保证经常清洁。
3、在柴油机燃油系统中,要使用具有高度滤清效能的两级纸质滤芯的柴油滤清器,并按保养规程定期更换滤芯。一般情况下,第一级滤芯,在工作500h左右更换,第二级滤芯在工作lOOOh左右更换。应特别注意,柴油滤芯的使用寿命决定于进入滤清器内柴油的清洁度。更换滤芯时亦应同时彻底清洗滤清器壳体等零件,不得有污物掉进滤清器内。应密切注意滤清器的状况,否则会由于滤清器性能的降低或失效,导致柴油的不清洁,造成喷油泵精密偶件的过早磨损,甚至会导致分配泵转子咬死等严重损坏事故。
5、在任何情况下,拆卸和装配喷油泵都必须保持高度清洁状态,要求零件严格清洗干净后方可装配。各进出油管接头,不应敞开,要用清洁的护罩盖好。
6、应将燃油系统各油管彻底冲洗干净,其内部不得有氧化物质、金属碎屑等残留物质。
7、柴油机在运转时,不允许将油箱中的柴油用完,否则燃油系统中易进入空气,造成下次起动困难,而且油箱中机械杂质易进入喷油泵,缩短喷油泵的使用寿命。若机械杂质进入油量控制阀,轻则引起熄火,重则飞车。
(2)谨慎操作。1、正确的停车方法。欲使柴油机停车,不应当仅仅用操纵喷油泵的停车杆来切断喷油泵供油的方法,否则易使燃油系统被空气堵塞。一般情况下,停车的正确方法为逐步减少负荷并放松喷油泵的调速控制杆,逐步降低转速至500-700r/min时,使柴油机空转片刻后,方可操作喷油泵停车杆(从喷油泵顶盖上面看,顺时针转动停车杆),切断供油使柴油机停车。只有在紧急情况下,才可以直接操纵停机手柄使柴油机停车。2、不允许柴油机长期超负荷作业。长期超负荷作业,不仅燃烧不完全,气缸等零件产生积炭,加剧磨损,而且易使机温显著升高,导致分配泵柱塞卡住,不能向气缸供油。
(3)正确的拆卸方法。1、拆卸分配泵转子时,不允许用台虎钳夹紧分配泵外壳,否则易使分配泵外壳和里面的分配套筒产生变形,破坏分配转子与分配套筒的精密配合。2、不允许随便拆除调速器上的铅封,以防止已调整合格的状态被破坏。只有当调速器弹簧原调整张力降低,柴油机转速降低,功率下降时,才允许重新调整转速限制螺钉,但注意应让有经验的技工操作。
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