如何进行柴油发电机转子式机油泵的维修？

　　以道依茨BFM1013柴油机为例。BFM1013柴油机的机油泵为内齿轮啮合转子泵，拆卸和维修方法与维修齿轮泵基本相同。拆卸时从柴油机前端开始，先拆卸曲轴传动带轮和传动带等附件，再拆卸曲轴前端的扭转减振器，才能看到机油泵泵盖，具体操作方法如下。

　　1、拆下柴油机的油底壳，松动机油泵盖的下端接合面。

　　2、拆下机油泵盖的固定螺栓。

　　3、用铜棒（或铝棒）轻轻敲打机油泵体，然后取出机油泵体，此时即可看到机油泵啃合齿轮。

　　4、首先检测机油泵体端面的平面度，最大平面度偏差不应超过0.05mm，如图所示。

　　5、测量外转子与内转子之间的间隙，应不大于0.20mm，如图所示；外转子与壳体之间的间隙应不大于0.30mm，如图所示。

　　6、根据测量情况，酌情修复（必要时更换转子或壳体）相关部件。

　　7、调好限压阀，使其能活动自如。

　　8、按拆卸的相反顺序装好密封垫，装配壳体。

　　9、装好油底壳。

　　10、恢复柴油机的前端各种附属件的装配。