如何检查和更换柴油发电机气门导管？

           柴油发电机气门导管有整体式和镶入式两种：整体式气门导管在气缸盖中直接加工出气门杆孔；镶入式气门导管在气缸盖内的导管孔内过盈压入一根圆柱形管，过盈量为0.015～0.065mm。本篇由专业柴油发电机厂家——顶博电力为大家分享柴油发电机气门导管检查和更换方法。

　　（1）气门导管的检测。检查时，可用测量导管孔径尺寸来确定其磨损情况，但常用新气门插入清洁的气门导管内并使气门头部离开气门3mm后，用千分表测量气门挤在导管内的晃动量来判断气门导管的磨损情况。若晃动量过大（一般不超过0.18mm），表明导管磨损过多，应更换导管。

　　（2）气门导管的更换。首先把缸盖加热到80-100℃以后，用与导管尺寸合适的冲头，将导管压出导管孔，同时在选用好的导管外壁上涂上一层机油，用冲头将其冲人导管孔内。新导管压人气缸导管底孔后，要求其上端面与气缸盖的气门导管底孔上平面保持一定距离，距离过小，会增大进排气阻力，距离过大会影响气门和导管的散热效果。

　　导管压入前，还要检查导管底孔是否有损伤。如有损伤，应将其（镀削）扩大，如图4-23所示，并换用外径尺寸加大的气门导管。

　　同一品牌的柴油机，气门导管也可能因机型不同而有所不同，装配的尺寸也不尽相同，更换时应特别注意。依维柯柴油机气门导管的装配尺寸如图所示。 　　对于依维柯柴油机，有：

　　1、气门导管与孔的过盈量为0.032-0.070mm。

　　2、导管安装后，还要检查气门杆与气门导管的配合间隙，应为0.023~0.053mm。

　　3、气门导管外径为13.012-13.025mm。

　　4、导管内径为12.955-12.980mm。
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