柴油发电机曲轴是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，主轴颈和连杆颈是重要部位。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是典型的曲柄滑块机构。
柴油发电机曲轴承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴裂纹的检测和处理方法如下：
（1）曲轴裂纹的检测。曲轴裂纹的检查有两种方法。
1、探伤器检查：在有条件的情况下，用磁力探伤器检查。
2、如果没有磁力探伤器，可用浸油敲击法检查。将曲轴放在煤油里浸泡一会，然后把曲轴取出擦干净，表面撒上滑石粉后，用锤子敲击曲轴非工作面，经过振动后若出现油迹即有裂纹。实践证明，曲轴裂纹多发生在主轴颈或连杆轴颈与曲柄臂相连的过渡圆角R（图）部位以及轴颈的油孔部位。因为这些部位形状变化急剧，会产生严重的应力集中而造成裂纹。
轴颈上的横向裂纹，通过精磨可以消除的允许继续使用，否则应予更换。
曲轴是主要的力矩传递和输出件，对于有微小裂纹的曲轴再次（修复）使用，应慎之又慎，避免维修不当而造成断轴等重大事故。
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