柴油发电机中所用柴油燃料的不同等级，对发电机有何影响？

　　柴油发电机如何运转以获得最优的性能？

　　今日，顶博电力给大家介绍一下这个问题，柴油发电机获得最优性能最重要的一点就是要不断地向发电机的燃料系统提供清洁的燃料，使其在使用时表现最好。为此，最常用的一种燃料是柴油，因此柴油发电机的需求非常大。柴油发电机存在多种原因：

　　柴油发电机可靠性高，柴油在市场上很容易获得，柴油一般比其他燃料来源便宜，而且，柴油易于存储，并且能够迅速、简单地启动，这对备用发电机特别重要。

　　柴油引擎本身具有耐用性，更易维护，而且比其他引擎动力源（如汽油或丙烷）更耐用。但是，并非所有柴油燃料都是相同的。有两个不同的级别和混合燃料（例如#1号和#2的“冷气候混合”）：

　　柴油发电机（1）号（D1）；柴油2号（D2）；冬季用柴油（#1和#2柴油混合）。

　　这一等级的柴油发动机可与任何柴油发动机相容，也就是说，你可以在冬天用一种柴油，夏天用另一种柴油。此转换和/或混合能力是柴油的另一个优点，因为等级和混合版本的优点各不相同。实际上，每一级都放弃一项利益，提供另一项优势。理解后一种情况，并根据业务情况调整它，将是改善业绩的关键。

　　柴油引擎本身黏度耐用性，黏度维护，而且比其他引擎动力源（如汽油或丙烷）更耐用。但是，并非所有柴油燃料都是相同的。有两个不同的级别和混合燃料（例如#1号和#2的“冷气候混合”）：

　　1号柴油黏度较低，这意味着其黏度较低，易于流动。所以，柴油1号在冬季效果更好。2号柴油黏度较高，因此低温时效率较低，更适于在较温暖的天气中使用。但冬季通常会比较温和，就像这一样，在#1和#2之间混合是一种能让你从1号到2号中获益的方法。

　　汽油及柴油的十六烷值。

　　在柴油中，十六烷值较高是指其挥发性，也就是点燃和燃烧的速度。1号柴油的挥发性高于2号柴油。与此同时，#2柴油提供了更好的燃料经济性，因而燃烧不太快。

　　1号柴油。

　　正如上面所说，#1号燃料的易挥发性更低。#1不含石蜡，因此在寒冷天气中不会发生胶凝（例如柴油开始胶凝的地方）。在冬季抗凝性较强的情况下，这个优势在近几年的极端天气条件下变得十分重要。

　　尽管在冬季，移动性很好，但是#1也有其不足之处，比如：

　　能量含量低，挥发性强；由于缺乏石蜡（#2中找到的一种重要润滑剂），所以润滑很困难；而且相关成本也很高，原因是其能耗较低，要达到#2所需能量。

　　所以，1号燃料通常是2号和混合柴油的第二选择。

　　2号柴油燃料。

　　正如上面所述，#2#的挥发性低，黏度高。2含蜡，能达到良好的润滑效果。润滑油可防止长时间误用、磨损、撕破柴油发电机及其各部件。这种特性使得#2在大部分气候和天气条件下都是柴油发电机最广泛选择的一种柴油燃料。

　　#2的优点很多：

　　多数加油站都能买到；高能含量；因蜡质而润滑；因效率较高而延长柴油发电机的维护寿命；以及因以上种种原因而降低成本。

　　但缺点之一是抗凝胶性低，冬季使用时黏度高，石蜡耐胶性差。蜡晶在12℃左右开始形成。这个凝胶效应在冬季意味着很难启动，或者没有启动，直接影响到你的运行和总体性能。所以，在严寒的冬季，#2也许不是最好的选择，即使它在余下的一年里也是个不错的选择。

　　低温环境中的柴油燃料。

　　冬天或寒冷气候时，柴油燃料中#1号是最好的选择，因为它在低至-50℃时具有高抗凝胶性。这就是说，也很昂贵。#因为每英热单位的价格是有经济优势的，但是它在-12℃左右就开始凝胶化了，这取决于它的整体结构。当你在寒冷的气候下工作时，以下是你的最佳选择：

　　#1因为没有蜡；2#2如果加入添加剂改变了蜡晶的尺寸和形状；或冬天化燃料，也就是柴油1号和2号混合的另一种说法。

　　“过冬”混合方案提供了两个等级的优势，使之成为在寒冷气候下尤其是严冬的可行和最佳选择。混合物的优点有：

　　高能含量；高效润滑化合物；低温时燃油胶凝危险减少。

　　低温环境下使用柴油对平衡效率、成本和性能提出了挑战。混用的方法有效解决了这个问题。智慧柴油管理也很重要。因为多数发电机经营者在低价时大量购买柴油，所以必须在每年的适当时候购买合适的混合料。柴油可使用6-12个月，具体情况取决于罐体（地面或地下）及周边环境（水和热）。需要战略性地计划在正确的时间购买并充满油箱。

　　你的发电机燃料等级是什么？

　　多数情况下，由于当地燃料供应商了解，经营者并不需要知道哪种燃料最适合其柴油发电机。它们会根据柴油发电机、作业性质和当地的气候状况给你最好的选择。这就是说，同样的知识让操作者更了解情况。如果你有任何其他的疑问，请牢记上面的要点，欢迎咨询顶博电力。另有顶博发电机，现货供应，也欢迎来电询价。