柴油发电机连杆轴承发出异常噪音怎么办？有什么诊断和解决办法吗？

　　柴油发电机内燃机连杆轴承噪声的五个理由：

　　柴油发电机连杆轴承声音的特点与负载和转速的变化密切相关。当转速和负载增加时，声音也会增加。当突然加速时，“当当”的声音会持续发出，尤其明显，但声音不会随温度而变化。此外，在发动机油底壳的侧面，声音很大，油压表显示压力降低。柴油发电机连杆轴承为什么响？下面由顶博电力为大家简单介绍。

　　理由一：柴油发电机连杆轴承和轴颈磨损严重，或轴承盖螺栓松动，破坏了原有的配合间隙，柴油发电机在工作过程中压力大，产生噪音。

　　理由二：柴油发电机组的柴油机长时间超载运行，轴承工作温度过高，会造成含金量烧蚀。

　　理由三：柴油发电机连杆轴承与轴颈之间的配合间隙太小，导致机油进入摩擦面或机油不易形成油膜，导致轴颈与轴承干摩擦或半干摩擦，导致轴承烧坏。

　　理由四：柴油发电机连杆轴瓦过长或过短，旋转时变形。

　　理由五：柴油发电机连杆轴颈不圆。

　　柴油发电机连杆轴承异响的诊断与处理：

　　连杆轴承是柴油发电机不可缺少的附件。它可以支撑整个机组的机械旋转，减少发电机组摩擦造成的损坏。然而，当用户在使用机组时突然加速时，有时会听到当当的声音，随着速度和负载的增加，声音也会增加。遇到这种情况，如何诊断和处理？

　　1、观察油表的压力。如果太低，伴有“当当”声，应进一步检查。

　　2、打开加油口盖，有检测器时，将检测器插入加油口，可听到敲击声，严重者可在柴油机附近听到，当突然加速时，声音更加突出。

　　3、稍微提高柴油发动机的转速，避免怠速时的粗糙声音，逐缸断油仔细听。如果油压断油后声音减轻，快速供油的瞬间发出“当”声，说明油缸连杆轴承响。

　　4、柴油发电机发动机转速上升到中速时声音大，油压计显示压力下降时，停止检查，发动机冷却后，排出曲轴箱的油，拆下油箱，用手上下左右推动连杆轴承，逐缸检查轴承是否松动。拆下松动的连杆盖，检查轴承是否缺油、烧损、油孔堵塞、油过滤器堵塞、油管破裂等，根据情况分别处理。

　　5、如果轴承烧坏，应更换轴承。更换时应注意用油石修磨曲轴轴颈，再用细砂布打磨，如果曲轴油管堵塞，应拆下轴承盖，用细铁丝戳去污物；如果连杆轴瓦堵塞，应拆下清洗；如果连杆轴瓦没有按要求更换，应更换轴承盖。