200千瓦上柴发电机组电控高压共轨式燃油喷射系统可对喷油定时、喷油压力、喷油规律等进行柔性调节,使柴油机的经济性能、动力性能和排放性能得到大幅度的提高。
日益严格的废气排放和节能要求对柴油机的喷射装置提出了新的技术要求,随着汽车电子行业的不断发展和进步,电控系统逐步应用到200千瓦上柴发电机组上。尤其是电控高压共轨式燃油喷射系统可对喷油定时、喷油压力、喷油规律等进行柔性调节,使柴油机的经济性能、动力性能和排放性能得到大幅度的提高。同时,电控系统使柴油机的结构变得越来越复杂,给柴油机的维修带来一定困难。
1、低压油路系统:低压油路系统与其他燃油系统一样,由燃油箱、低压输油泵、进油管、燃油滤清器(包括带油水分离功能的燃油滤清器)等部件组成。
2、高压油路系统:共轨式燃油喷射系统的高压油路系统主要由高压喷油泵、高压油管、共轨、电控喷油器等部件组成。
3、电控系统:电控系统由三个部分组成:传感器部分、执行器部分和电控单元(ECU)。
4、回油油路:主要由回油管、溢流阀等部件组成。
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