柴油发电机燃油喷射系统的作用是在恰当的时间,将定量的、雾化良好的燃油喷入到柴油机燃烧室中。而VE分配泵是一款较为新颖的柴油机燃油喷射泵。
柴油发电机VE分配泵装机前以及装机后供油正时的调整方法如下:
1、喷油泵装机前供油正时的调整。喷油泵在不同转速时,供油提前机构的活塞行程应符合规定要求,在检查活塞的行程时,可拆下装有弹簧一端的盖板,装上测量工具以测量活塞行程。当活塞的行程达不到规定值时,可相应地增加或减少垫片的厚度以进行调整。在弹簧的两端至少应各装一片垫片,防止零件磨损而使供油正时发生变化。
2、喷油泵装机后供油正时的调整。喷油泵装机后应进行最佳供油提前角的调整,以使柴油机获得最佳的经济性和动力性。喷油泵各缸供油次序是按油泵的旋转方向先后依次供油的。当传动轴上的键槽对准某个气缸出油接头时,即为该气缸出油。
1、在喷油泵的传动轴端装上传动齿轮,再使油泵内腔充满柴油,接通电磁阀电源。然后缓慢地转动传动齿轮,当第1缸出油接头刚开始出油时,此时应立即停止转动传动齿轮。
2、缓慢转动发动机,使第1缸处于规定的最佳供油提前角位置。
3、将喷油泵装在柴油机上,使传动齿轮与柴油机上相对应的驱动齿轮相啮合。注意:在装配过程中必须小心,防止喷油泵的传动齿轮转动。以保证喷油泵开始供油的正确位置。
4、旋紧喷油泵法兰上的紧固螺母。
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