柴油发电机供油正时是指喷油泵正确的供油时间,一般用供油提前角表示,也就是喷油提前角度,供油提前角是指喷油泵第1缸柱塞开始供油时到该缸活塞行至上止点时曲轴转动的角度。
柴油发电机喷油泵固定在柴油机上,可能因为各种情况造成供油正时不准,这时就需要就车检查供油正时,基本步骤如下:
1、首先确认第一缸上止点。
2、在确认上止点后,如果曲轴减振器或传动带轮上没有供油提前角FB标记时,则先要将喷油角度单位(α:曲轴转角)换算成长度单位(L:mm)。从上止点开始,按曲轴旋转方向标出与喷油角度相应的长度单位的标记(图)或使用磁力刻度盘标出供油开始的标记。
4、拆下喷油泵上的第一缸高压油管,装上一特制毛细玻璃管,如图所示。
5、将油门拉杆放置在最大油门位置。
6、用于油泵泵油,使喷油泵油腔内充满柴油。
7、顺时针缓慢旋转曲轴并注意观察毛细管内液面的变化(如果没有毛细玻璃管,则直接观察该气缸的出油口)。当毛细管内的液面5(出油口液面)瞬间上升时,即表示供油开始。此时观察传动带轮或减振器上的指针位置,如果不是希望的角度(或尺寸),则需要进行调整。
8、松开喷油泵联轴器紧固螺栓,顺时针转动曲轴到相应的供油角度位置。
9、顺时针转动喷油泵联轴器至毛细管内攘面开始瞬间上升,紧固喷油泵联轴器。
10、然后按3→4复查一下喷油提前角度是否在标准范围内。如果合适,调整结束,反之则重新调整。
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