如何进行柴油发电机供油量不均的检查与调整？

　　如果柴油发电机各缸的供油量不均，有的缸供油量过大，有的缸供油量过小，将会影响柴油机工作的平稳性，必须拆下喷油泵在试验台上检查调整。但是，如果没有试验台而又必须进行供油量不均的检查，也可就车对被怀疑缸的供油量进行粗略的检查。

　　（1）检查调整方法。

　　1、准备两个玻璃量筒待用。如果一时找不到量筒，也可用两个相同的小瓶代替。

　　2、拆下供油量过大（或过小）的某个缸与喷油器连接的高压油管接头。

　　3、再拆下供油量正常的另一缸与喷油器连接的高压油管接头。

　　4、将两个油管接头分别插入两个量筒（或小瓶）内。

　　5、用起动机带动柴油机转动使喷油泵泵油。

　　6、当量筒（或小瓶）内有一定的柴油时，将量筒放在水平台上比较油量的多少，便可确定供油量是否过大或过小。如果用小瓶代替，可对其进行称量比较。

　　调整可通过改变喷油泵油量调节拉杆（或齿杆）上的拨叉（或齿圈）的相对位置进行；P型泵和FM型泵可通过转动法兰套筒或法兰柱塞套筒进行。也可以通过改变供油齿条的有效行程进行就车调整。

　　（2）注意事项。在操作过程中，根据经验总结，应特别注意的是：

　　1、松开拨叉（或齿圈、法兰套筒或供油校正器）的固定螺钉，微量移动便可改变供油量，切不可移动过大，否则难以调整准确。

　　2、每次调整后，必须确认固定螺钉的拧紧度。

　　3、在进行供油量过小的调整时，油量增加后不得高于标准供油量。这是因为调整是在低速下进行的，低速时，由于漏油等诸多因素的影响，允许的不均匀度较大（30%），但高速时受节流作用等因素影响，允许的不均匀度较小（3%）。如果在低速时增加后的油量高于标准供油量，高速时将会有较大变化，甚至超过额定供油量。

　　4、如果在同一柴油机上最大供油量与最小供油量相差较大，不要急于调整，可先将两分泵的出油阀对调安装，进行检查比较，这样做有时也可改变供油量。若对调后没有改变供油量，则需对两分泵逐一进行调整。

　　5、采用比较法调整供油量，操作必须谨慎细致。

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