柴油发电机组起动故障的综合原因分析与诊断

　　针对柴油发电机起动困难的故障的原因有：输油泵不供油、油泵供油但喷油泵不供油、回油溢流阀不密封、柱塞弹簧或出油阀弹簧折断、喷油器卡死或雾化不良、柱塞或出油阀磨损、喷油泵联轴器损坏、柱塞或出油阀磨损、喷油泵联轴器损坏、起动机打滑或不工作、电气系统有故障等等。那么如何解决呢？发电机组起动故障的综合原因分析与诊断可按下列所列项目和下述的思路进行相应的检查。

　　一、故障原因：输油泵不供油

　　1、油箱开关未打开或油箱无油

　　2、油箱盖透气孔堵死

　　3、粗滤器或油管堵塞

　　4、油管有裂纹

　　诊断与排除：

　　1、将开关打开或加入柴油

　　2、清洗通气孔

　　3、清洗粗滤器，清洗油路

　　4、修理或换油管

　　二、故障原因：输油泵供油但喷油泵不供油

　　1、精滤器芯堵塞

　　2、油路有空气

　　3、堵塞卡死或严重磨损

　　诊断与排除：

　　1、清洗或更换滤芯

　　2、打开上体放气螺钉，用手压泵打油至放气螺钉无气泡冒出为止，再将放气螺钉紧固。

　　3、清洗或更换柱塞

　　三、故障原因：回油溢流阀不密封

　　诊断与排除：拆下回油溢流阀，检查钢球是否密封。

　　四、故障原因：柱塞弹簧或出油阀弹簧折断

　　诊断与排除：更换柱塞弹簧、出油阀弹簧

　　五、故障原因：喷油器卡死或雾化不良

　　诊断与排除：清洗、调整或更换喷油器

　　六、故障原因：柱塞或出油阀磨损

　　诊断与排除：更换柱塞、出油阀

　　七、故障原因：喷油泵联轴器损坏

　　诊断与排除：检查联轴器及弹性钢片等是否损坏、轴套与轴是否打滑或定位键是否脱落（滚键）等。

　　八、故障原因：起动机打滑或不工作

　　诊断与排除：起动时，观察曲轴是否转动，如不转或时转时停，则检查起动机。

　　九、故障原因：电气系统有故障

　　诊断与排除：检查蓄电池电量是否充足，连接线是否正确或是否接触良好。 　　十、故障原因：空滤器堵塞

　　诊断与排除：拆除空滤器，起动柴油机试车，如属空滤器问题，则酌情处理。

　　十一、故障原因：供油时间不对

　　诊断与排除：按规定调整机械喷油泵的供油正时

　　十二、故障原因：气缸压缩力不足

　　诊断与排除：检查气门是否漏气，活塞、气缸套是否严重磨损

　　十三、故障原因：电控系统故障

　　诊断与排除：检测ECU是否通电或损坏、车辆或设备上的停机按钮是否回位、相关线束的接插件是否牢靠或线束是否损坏等。

　　1、观察柴油机曲轴（或风扇叶片）是否转动，如不转或时转时停，则先检查电蓄电池、起动机等是否存在问题。

　　2、如起动机及蓄电池完好，柴油机转速正常则多为燃油系统故障。

　　3、燃油系统故障判断：应先看熄火手柄回位是否灵活，方法为扳动操纵轴，拨动熄火手柄看拉杆是否灵活，如以上问题正常则应考虑油路供给系统问题。

　　4、油路主要考虑密封性，也就是说油路是否有空气，查出漏气点。应首先查看回油溢流阀的密封性，再依次检查输油泵部分（如进出油阅阅芯的密封性，手压泵与阀芯是否卡滞等）各油管是否完好，油箱油路及柴油滤芯是否堵塞，如以上无问题，用手压泵打油到上体放气螺钉处排出的燃油无气泡为止。

　　5、如果还起动不着，则在起动机拖动下拆下高压油管。如发现不出油，应考虑喷油泵凸轮轴联轴器是否损坏、打滑或定位键脱落（滚键）以及喷油泵调速齿条是否卡死等问题。如果油泵出油，则检查喷油器部分是否雾化不良、开启压力低或是否卡死等。

　　6、对于电控柴油机，此时要注意检测ECU是否通电或损坏、车辆或设备上的停机按钮是否回位、相关线束的接插件是否牢固或线束是否损坏等。

　　7、如果以上都正常但还是不能起动，则应考虑是柴油机自身故障，需要综合排除。

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