什么是柴油发电机组冷起动的循环水加热系统？

　　循环水加热系统也称燃油加热器加热系统，是通过燃油加热器附带的水泵将发动机机体内的冷却液抽出，然后用燃油加热器将其加热后再循环至发动机机体内，以此加热发动机来启动。这种低温启动方式能将气缸内加热，机油和润滑油流动加快，促进各零部件的运转和润滑，使发动机启动性能大大提升，在近几年得到大力推广。本篇由专业柴油发电机厂家——顶博电力为大家介绍柴油发电机组的发动机冷起动的循环水加热系统

       柴油发动机循环水加热系统使用燃油加热器（图）附带的水泵将柴油机机体内的冷却液抽出，燃油加热器将其加热后再循环至柴油机机体内，使机体温度升高，达到低温起动的目的。

　　用这种方式加热30-40min，柴油机机体温度能升到40-50℃。此时柴油机的机油也会被加热，机油的粘度降低，润滑条件改善，从而可以顺利起动。这种起动方式优点明显，可使柴油机在非常寒冷的条件下起动。某些工程机械（如ZLG50C高原型装载机、TLG210A高原型推土机等）均采用这种加热方式。燃油加热器还可以用于驾驶室采暖。

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