如何维修柴油发电机冷却系统风扇离合器？

　　如图所示为某型柴油机硅油风扇离合器及其锁止装置。风扇离合器在柴油机温度高时处于闭合状态，风扇工作，以降低散热器的温度；当柴油机温度低时，风扇离合器自动脱开，风扇不转，节省柴油机功率并使冷却液温度升高。

　　当风扇离合器发生故障时，在柴油机冷却液温度高时风扇也不转，这时就要在柴油机熄火的情况下，拧螺母5，将锁止片4插入主动轴6的销孔中，使风扇2与主动轴固定，不使用风扇离合器，使风扇强制转动；待有机会维修购房离合器，再恢复风扇离合器的自动离合功能。风扇离合器维修时应注意以下几点：

　　1、在拆装发动机及其部件时，若需拆下风扇离合器，应注意不要平放，而应按照它的工作位置立放，以免风扇离合器里的硅油从中心轴处渗漏。

　　2、注意不要碰及风扇离合器前面正中央的双金属片，如果太脏，可以冲洗吹干。

　　3、如果风扇离合器失灵，可检查双金属片是否松脱，可以装复并绑牢试用。

　　4、风扇转动并不说明风扇离合器失灵，因为无论是失灵的还是正常的风扇离合器处于脱开状态时都会跟随水泵传动带轮转动。可以通过听风扇的声音来判断风扇离合器是否正常。正常的风扇离合器在发动机冷却液温度高于86℃时，风扇会发出正常工作的声音，而失灵的风扇离合器，此时的声音要小得多。