如何进行柴油发电机散热器的维修？

　   柴油发电机的日常保养和维护是非常重要的。比如说保持各部位清洁，经常检查轮毂螺栓、螺母及开口销等零件的紧固情况，保持紧固可靠。每班向摇摆轴套管、前轮轴及转向节等处加注润滑脂；经常检查托带轮、引导轮、支重轮等处油位，必要时添加润滑油，并按要求定期清洗和换油。只有这样才能提高发电机组的使用寿命。本篇由专业柴油发电机厂家——顶博电力为大家介绍柴油发电机散热器的10个维修要点。

  　 1、上、下水室和外层散热管破漏可用锡焊修复。破漏处较大时，可用铜皮烫锡后，对破漏处进行锡焊修补；如果内层水管破漏，可将外层散热片剪下，用尖烙铁直接焊修。

　　2、散热器管淤塞（堵塞）时，可用专用通条插入芯子清除。

　　3、散热器芯子严重变形、弯曲或出现孔洞的芯管，可以密封堵死，但不得超过总芯管数的10%。

　　4、变形的散热片可使用专用工具梳理弄直，如图所示。

　　5、如果散热器表面凹陷，可用在凹陷处焊接一根铁条或铁片的方法拉平，如图所示。

　　6、散热器上裂纹的修理。散热器上的裂纹可用锡焊修补，焊接前应将裂纹擦净露出金属光泽，再在接口处涂上一层氯化钵镀溶剂，加热将接口用锡焊修补。

　　7、如果发现散热器的芯子渗漏，应拆下检查。先确定渗漏部位，用砂布将表面处理干净后，用烙铁锡焊。焊修后一般用压缩空气（0.l17MPa压力）进行试压，持续1min不得渗漏，否则应重新修理。修补的焊缝均应牢固可靠、美观并去除表面毛刺。

　　8、散热器的焊补，按芯子每0.l㎡正面面积计算，不得多于一处。否则没有修复价值，只能报废处理。

　　9、散热器修复后，应再次进行密封性试验，按规定压力（不低于0.lMPa）加压后，1min内不允许有渗漏现象。

　　10、对多处有泄漏的散热器应予更换。对少量几处泄漏的散热器，应予以焊补或用散热器堵漏剂进行修复。

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