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柴油发电机机油压力降低的原因有哪些?

发布时间:2021-04-30 18:07来源:顶博作者:顶博电力人气:

柴油发电机在使用和保养中,应根据具体情况检查、分析,如果机油压力逐步降低,也可能因柴油机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损超限引起,并不是润滑系统的技术状态不良。

  柴油发电机机油压力是润滑系统技术状态好坏的显著标志。若发现机油压力指示器不能升起或机油压力表读数低于柴油机规定的极限值(一般在正常温度下怠速运转时不低于0.05MPa),应立即停车检查,否则,容易造成容易造成零件过度磨损和损坏,甚至发生“烧瓦”、“抱轴”等严重事故。造成柴油机机油压力降低的原因有:

  1、油底壳中机油存量不足,使机油泵泵油不足,导致机油压力降低。

  2、机油泵内、外转子端面磨损严重或机油泵内、外转子齿顶磨损严重,造成内、外转子轴向间隙和啮合间隙过大。

  3、机油集滤器滤网或机油滤清器滤芯堵塞。

柴油发电机
  4、曲轴主轴颈与主轴承,或连杆轴瓦与连杆轴颈因磨损而配合间隙过大,机油从增大的间隙处流失。

  5、润滑油路接头处密封不严或机油滤清器的安全阀、压力调节间的弹簧弹力减弱或折断,以及各阀门和接合面因密封不严而漏袖,导致机油压力降低。

  6、机油粘度过小,或油底壳的机油被柴油或水稀释,或机油温度过高使机油粘度下降。

  7、机油压力指示器或机油压力传感器失效。首先检查机油泵泵油情况。可以拧松机油压力传感器接头螺栓,如果有机油喷出,而压力指示器没有反应,说明机油压力指示器或机油压力传感器失效。对两者进行相应的检测或全部更换。

  用户在使用和保养柴油发电机过程中,应根据具体情况检查、分析,如果机油压力逐步降低,也可能因柴油机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损超限引起,并不是润滑系统的技术状态不良。广西顶博电力设备制造有限公司成立于2006年,是一家集柴油发电机组设计、供应、调试、维修于一体的中国柴油发电机品牌OEM厂家。顶博公司全新推出的远程智能柴油发电机组,是广西顶博电力设备制造有限公司利用自身生产厂家的技术优势,由专业技术人员通过企业自有的数据中心的顶博云管理系统在客户授权后对其发电机组的运行、故障处理、维护保养等进行管理,通过手机和电脑远程掌控发电机组,提高管理效率和公司效益,实现远程视频、监控、管理、服务四位一体。如需了解更多相关详情欢迎关注下方微信二维码:

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