柴油发电机组气门间隙检查调整注意事项有哪些？

　 柴油发电机组气门间隙检查调整时，应熟悉结构、掌握数据，调整后重复检查及其他注意事项，本篇由专业柴油发电机厂家——广西顶博电力设备 制造有限公司为大家一一介绍下。

  　（1）熟悉结构、掌握数据

　　熟悉并掌握待调气门间隙柴油机的结构和相关技术参数至关重要。设想一下，如果对该柴油机气门间隙等技术参数一无所知，想要准确调整气门间隙是根本不可能的。因此，拥有待调气门间隙柴油机的气门间隙数据是必要条件。

　　（2）调整后重复检查。按照要求调整气门间隙后，只是完成了调整工作的一半，还必须注意检查下列事项。

　　1、当气门间隙全部调整好以后，应该再用塞尺逐个气缸检查一遍，如有不合格的间隙，一定要调整到正确为止。待全部气门间隙都正确后，再检查一次所有摇臂上的调整螺钉和摇臂座紧固螺栓（或螺母）是否已全部锁紧。

　　2、安装气门室盖。气门间隙调整完毕后，用抹布擦净衬垫、气门室盖和缸盖的接合面。然后小心地将气门室盖放置于缸盖上，并对准螺栓孔并固定。如果密封垫有损坏或破损现象，一定要使用新的气门室盖密封垫，以避免漏油故障。

　　3、安装其他配件，起动柴油机进行检验，查看是否有气门响声或运转不平稳的现象。如果有气门响声或运转不平稳现象，说明气门间隙需要再调整。

　　（3）其他注意事项。气门间隙调整时的综合注意事项有：

　　1、根据汽车生产厂家对气门间隙调整的具体要求和规定进行。

　　2、调整时应注意温度影响：气门摇臂、气门杆的温度会对气门间隙产生影响，一般来说热机时气门间隙调整应比冷机时要求的间隙值小，有些柴油机要求在冷机时调整，有些柴油机在热、冷态时均可调整，但其间隙值各不相同，调整时应特别注意，不要搞错。

　　3、各缸气门间隙应调整一致，以免在工作中柴油机运转不平衡。

　　4、调整气门间隙时，所调的气门应完全在关闭状态，这时调整的间隙值才是准确的。

　　5、调整前注意检查摇臂的工作面。柴油机工作中，摇臂的弧形工作面不断地与气门杆端部撞击、滑磨，尤其在润滑不良的情况下，会引起磨损，磨出凹坑，严重时气门杆端部卡人凹坑而折断摇臂。因此应根据磨损情况予以修复或更换，以免影响调整的准确性。

　　6、使用的塞尺必须是专用的或正规的，且必须由专业维修人员进行此项工作。

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