柴油发电机气门弹簧位于气缸盖与气门杆尾端弹簧座之间。它是保证气门及时落座并紧密贴合，防止气门在发动机振动时发生跳动，破坏其密封性的小工具。
柴油发电机气门弹簧常见的缺陷有弯曲变形、弹力减弱、擦伤、端面不平、裂纹和折断等。气门弹簧的检修方法如下：
1、气门弹簧自由长度的检查。用游标卡尺测量，测量的结果须符合规定，否则应更换气门弹簧。
2、气门弹簧弯曲变形的检查。将气门弹簧放在平板上，用90°角尺检查其垂直度，一般垂直度偏差在l.60-2.OOmm，否则须校正或更换之。
校正后在270-290℃温度下保温lOmin，以消除内应力，保持校正后的形状。校正后的气门弹簧须再次检验，合格后方可装机使用。
3、气门弹簧弹力的测定是在弹簧试验器上进行，如图所示。
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