柴油发电机正时齿轮是在机械装置中对完成相关控制功能起到时间尺度定位的齿轮。在柴油机内的进排气系统内对完成机械功能存在顺序关系的局部体系都引入了正时齿轮。
正时齿轮作用是时间尺度定位。气门的动作的时刻和状态必须是和活塞运动的状态和时刻是一致的,它们之间有传动系统来连接,而这个传动系统是由两个齿轮和一条链条或者皮带来完成的,那么这两个齿轮就叫做正时齿轮。

几乎所有的柴油发电机在凸轮轴正时齿轮上都有紧靠在一起的两个有倒角{或一个点)的齿(一般会标有颜色),而在曲轴齿轮上将有一个有倒角(或一个点)的齿。曲轴齿轮的这个齿在装配时必须啮合在凸轮轴正时齿轮的两个有倒角(或一个点)的齿中间,如图所示。如果是正时传动带传动,安装时同样需要注意配气正时标记,不能错位安装。

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