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如何进行柴油发电机气缸体的检测?

发布时间:2021-01-11 17:51来源:顶博作者:顶博电力人气:

气缸体是柴油机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。气缸体材料一般是铸铁和铝合金二种,目前正由铸铁逐步转向铝合金,其优点是质量轻,冷却性能好,燃油经济性、环保等方面表现更好。

          柴油发电机气缸体的检测方法如下:

  (1)气缸体平面度的检测。检查气缸体上平面,将刀口尺放在工作平面上(图3-4),用塞尺配合,在6个位置上测量最大间隙,要求:缸体的平面度在l00mmx100mm范围内≤0.03mm,整个气缸套上平面的平面度不大于0.1mm。

  (2)气缸体缸套孔磨损检测。使用专用的百分表(量缸表)在活塞环工作区域内用两点测量法测量,在缸体上中下3个平面上测量尺寸,再在同一平面与长轴成90°处测量另3个平面的尺寸共6个数据,并做好记录,如图所示。

气缸体平面度检测
  1.气缸直径每100mm要求:圆度偏差≤0.05~0.063mm,圆柱度偏差≤0.175~0.20mm。

  2.气缸直径磨损≤O.20mm(以最大直径为准)。
气缸
  修理尺寸确定:除标准直径外,一般柴油机的气缸修理尺寸分2-4级(视设计理念的不同而不同),以0.25mm或0.50mm的梯度分级加大(即一级修理缸套的尺寸比标准缸套的尺寸直径方向增加0.25mm或0.5mm,以此类推)。同一缸体的各个气缸均为同一级修理尺寸,以最大直径为准。

  3.尺寸偏差值的计算。

  a.缸套直径:以测得的最大数值为准。

  b.圆度:在缸壁的任一横截面内取值,圆度=(最大直径一最小直径)/2。

  c.圆柱度:在缸壁轴线方向任意两点取值,圆柱度=(最大直径-最小直径)/2。测得某柴油机缸套磨损尺寸及偏差见下表。
柴油机气缸套磨损
  某柴油机气缸套磨损后相关尺寸测量与计算


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