什么是复合式燃烧室和球形油膜式燃烧室？

       复合式燃烧室在活塞顶内呈深盆形，口部略有收缩，用特殊形状的进气道形成进气涡流，采用单孔轴针式喷油器；球形燃烧室位于活塞顶内，呈球形，属于半开式燃烧室。
        一、复合式燃烧室的喷油器轴线与燃烧室壁面基本平行，燃料喷向燃烧室的周边空间。在涡流作用下，粗大的油粒散落在燃烧室壁面上形成油膜，细小的油粒在空间与空气混合。当转速较高时，燃烧室涡流速度高，壁面上的油膜燃料增多，具有油膜燃烧的特点；而在低转速和起动时，涡流速度低，空间混合的燃料量增多，具有空间式燃烧的特点，能改善冷起动性能。
　　复合式燃烧室也属于半开式燃烧室。复合式燃烧室把油膜蒸发混合燃烧与空间混合燃烧合理地结合起来，兼有两者的优点，故又称为复合式燃烧系统。复合式燃烧室的优点是工作过程柔和，可使用多种燃料，对喷油系统的要求较低，而且起动容易。缺点是低负荷时排气中未燃的碳氢化合物含量较高，不利于环保。

         二、球形油膜式燃烧室的燃料喷向燃烧室壁面，大部分燃油在强涡流作用下喷涂；在燃烧室壁面上，形成很薄的油膜，小部分燃油雾化分布在燃烧室空间并首先着火，随后即引燃从壁面上蒸发的燃料。这种燃烧可使工作过程柔和，燃烧完全，声轻无烟，并可使用轻质燃料；缺点是低温时起动较困难。
　   （1）结构特点
　　1、球形油膜燃烧室位于活塞顶部中央，形状大于半个球，与喷油器相对的位置，开有缺口与球面相切，燃油从这里顺气流方向喷在室壁上形成油膜。它属于直接喷射式燃烧室，油膜蒸发混合方式。2、采用强涡流螺旋进气道。3、燃烧室底壁较薄，其背面由来自飞溅和从连杆小头喷油孔喷出的机油加以冷却。4、采用单孔喷嘴或双孔喷嘴。
　　（2）混合气体形成特点
　　1、燃油顺气流方向沿球面切线方向喷人时，约959毛被喷涂均布在室壁上，形成一层薄的油膜，5%散布在燃烧室空间形成火源，点燃混合气。2、油膜逐层蒸发、逐层卷走、逐层燃烧，形成燃气涡流。3、喷油压力较高，油耗率较低。能适应多种不同着火性能的燃料。4、其进气管上多安装加热装置（如火焰加热器等）。