冷却剂泵送通过散热器，散热器有一个风扇，将冷的环境空气吹过散热器基体/芯。这些冷空气将冷却液中的热量传递给它，然后从发动机中吹出。
散热器用于在柴油发电机运行时冷却它，以确保它不会产生超温警报。如果它是空气冷却或替代冷却方法的使用，如热交换器，你不会看到散热器。
柴油发电机运转时，燃烧过程中会产生热量。当发动机运转时，水冷发动机周围泵有冷却液，产生的热量传递给冷却液。冷却剂泵送通过散热器，散热器有一个风扇，将冷的环境空气吹过散热器基体/芯。这些冷空气将冷却液中的热量传递给它，然后从发动机中吹出。
重要的是将热空气吹走，并且不允许再循环，因为热空气不会充分冷却发电机。
柴油发电机散热器的主要零件是什么？
散热器框架
当风扇吹动空气通过散热器芯时，框架支撑散热器芯，发动机框架在运转时振动。
散热器芯
这是冷却发生的地方。核心由管子和鳍片组成。冷却剂流过管子，热量传递到散热片。风扇吹出的空气将热量带离发电机。
散热器风扇
风扇做功，它可以由发动机曲轴通过皮带轮和皮带提供机械动力，也可以由电动机驱动。一个散热器上可以有多个风扇，尤其是当它们是电力驱动时。
膨胀水箱/顶部水箱
膨胀箱是你可以检查冷却液液位并将其加满的地方。有供冷却液膨胀的空间，并且可以找到安装在此处的传感器，例如低冷却液液位传感器。
中间冷却器
中冷器本质上是第二个散热器芯，只是它不是用来冷却发动机周围的冷却液，而是用来冷却通过涡轮增压器后的燃烧空气。这种空气变得更加稠密，因为它冷却，并有助于改善柴油发电机燃烧和可用功率。如需了解更多相关详情，欢迎致电顶博电力或在线与我们联系。
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